|
SAS ersätter
Resmixen
När jag för några veckor sedan
flög
till Aberdeen med SAS var buden från SAS sida minst sagt dubbla
huruvida jag skulle få tillgång till fri mat och dryck ombord. "SAS
Direkt" svarade i alla fall med ett mail där det stod:
Din bonusbokning är i ekonomiklass och det är Qimber Air som flyger,
det bjuds på kontinental frukost på ditresan och kall mat på
returresan.
Klart som korvspad ansåg jag men mat och dryck ingick ej gratis på
Qimber Air utan jag fick snällt betala deras hutlösa priser för en
kopp kaffe och en smörgås. Jag skrev då ett svarsmail till
"SAS Direkt" där jag krävde ersättning för min utlägg. Och till min
STORA förvåning så kan även SAS ge bra service! Ett brev dök i går
upp från "SAS Kundrelationer". Där kan man bland annat läsa:
Vi ber uppriktigt om ursäkt för att vi gett felaktig information,
Alla försäljningskanaler har informerats om vårt nya koncept men vi
har dessvärre haft en del barnsjukdomar i samband med
implementeringen. SAS policy är att vid utebliven måltid ersätta med
SEK100 per sträcka.
En del av personalen minns tydligen vad den gamle SAS chefen
Janne Carlzon lärde sin personal på 80:talet. Kunden i centrum!
©
Resmixens Lasse Bengtsson, 2004-12-11
SAS drar in på
service
Resmixen skall under kommande weekend
resa till Aberdeen med SAS. Har genom åren samlat på mig lite
Bonuspoäng som nu löses in till en resa. Vid bokningstillfället var
allt som det brukar bara med SAS resor. Det vill säga, det kostar en
del, men då ingår också en hel del som lågprisflygen ej har med i
sina låga priser. T.ex. en lättare måltid och fri dryck.
Men hör och häpna. SAS har nu valt att bibehålla sina priser, med
"vissa justeringar", men tagit bort denna service som man nu menar
är "extra lull" som ej skall ingå.
En resa till England med SAS innebär nu att du får en tidning i
knäet, men skall du äta eller dricka något så var god och betala!
Samma service som RyanAir eller Easyjet ger med andra ord. MEN, de
berättar detta med öppna och ärliga texter. En resa med SAS
idag är kvalificerat vansinne då man oftast, om man ger det hela ett
par minuter, finner en resa med minst samma service för under 1/4
del av priset.
Jag sätter härmed en hundring på att SAS är nästa stora bolag som
lämnar in. Tack RyanAir, Easyjet, Sterling, Maersk Air och andra
bolag som på ett klart och ärligt sätt ger oss konsumenter ett
ärligt och oftast lågt pris. SAS - Sorry, er tid är förbi!
©
Resmixens Lasse Bengtsson, 2004-11-18
Mer
kabinbagage på Easyjet
Från den 12/7 inför
Easyjet som första flygbolag fri vikt på ditt kabinbagage. Det
vår väga i princip hur mycket som helst bara du själv kan, utan
hjälp, lyfta upp och ner bagaget från hyllan i kabinen. Bagagets
storleksbegränsning är 55x40x20 cm, detta dels på grund av hyllans
storlek, dels på grund av brittiska Civil Aviation Authoritys
regelverk.
Nu slipper allt fler att checka in sina bagage vilket gläder både
resenärer och Easjyjet som nu kan spara både tid och pengar.
©
Resmixens Lasse Bengtsson, 2004-08-05
Felaktigheter i DNs
kartguide
 Bokförlaget
DN har gett ut en mängd trevliga Kartguider som Resmixen
recenserade får
något år sedan. Då fick de 5 poäng av 5 möjliga. Idag skulle jag
inte ge dem ens en etta! Varför denna helomvändning undrar ni med
all rätt. Senaste utgåvan, Provence med rivieran, visade sig vara
tryckfelsnisses sämsta exemplar på länge. Kartorna stämmer inte,
eller rättare sagt, avstånden som anges på kartorna stämmer inte.
Tror du att det är 5 mil mellan städerna så kan det istället i
verkligheten vara 15 mil, eller tvärtom. Resmixen har påtalat felet
för förlaget men jag är minst sagt osäker på om de tog mig på allvar
och drog in upplagan. Varning för upplagan med ISBN: 91-7588-516-6,
i alla fall om du är intresserad av kartguidens kartor, och det
kanske du är!
©
Resmixens Lasse Bengtsson, 2004-07-14
|
|
|